Home› Mazda. Are you a car shopper or recent buyer who started your search considering EV models but decided a hybrid would be a better option? A reporter from a national publication would like to speak with you; please reach out to PR@edmunds.com by Friday, November 24 for more details. The 2022 2.5L Turbo Mazda Mazda6 takes 5.1 quarts of 5W-30 oil. The 2022 2.0L Mazda Mazda6 takes 4.8 quarts of 0W-20 oil. Mobil motor oil contains a special blend of synthetic technology with the best additives to keep your engine running smoother, quieter, and more efficiently. It also works better in extreme weather conditions compared to The Mazda 6 oil filter should be replaced every time the car is serviced. In most cases, this is between 5,000 and 7,500 miles. You should always buy quality car parts, and AutoZone is a great choice because of Mazda 6 oil filters from premium manufacturers such as Fram, and ACDelco alongside many others. cash. Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39098 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Mazda 6 Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,46 W oparciu o 208 opinii III (2012 - teraz) 4,31 II (2007 - teraz) 4,57 I (2002 - 2008) 4,35 Opinie o samochodzie Mazda 6 Mazda 6 I Sedan 24-05-2022, Dawid Podsumowanie: Auto mimo wieku prezentuje się nadal bardzo dobrze. Bogate wyposażenie oraz przestronne wnętrze uprzyjemniają korzystanie z auta na co dzień. Silnik świetnie znosi zasilanie LPG (100tys. km bez żadnych przykrych niespodzianek). Przy zakupie należy zwrócić szczególną uwagę na występującą korozję (najlepiej, aby kwestia ta była już wcześniej rozwiązana przez sprzedającego). Reasumując - auto godne uwagi, które można śmiało polecić. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Mazda 6 I Hatchback 18-04-2021, Dziedzic603@ Podsumowanie: Polecam Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 5 Mazda 6 I Sedan 16-04-2021, Dawid M. Podsumowanie: Jeżdżę autem już 7 lat. Wymieniłem kilka razy tylko tarczę i klocki. Co 12-13tys 5w30 olej. Na trasie około 1tys potrafi wsiąść 350ml oleju przy normalnych jazdach około 50-100km nie zauważyłem żadnych spadków. Auto stoi na dworzu pod zadaszeniem nie zauważyłem rdzy. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Mazda 6 III Sedan 14-03-2021, Gambit Podsumowanie: Bardzo polecam Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Mazda 6 III Kombi 05-01-2021, Lechu Podsumowanie: Kupiłbym jeszcze raz ale z bi turbo. Jeździłem nową szóstką i CX-5 ale moja tak chodziła na trybie awaryjnym :) Przyspieszenie masakra. Poza tym hamulce są nadal nie dopracowane. No i ciągle głośno na autostradzie. Mazda jest ok ale nie na duże częste odległości, tylko wokół komina plus raz do roku do CHorwacji. Z kolei pali jak smok. Po 3 MAzdach może jeszcze kiedyś kupię elektryka. Ocena: 4,0 Silnik: 1 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 3 Mazda 6 I Kombi 23-03-2020, Marta Podsumowanie: Gdybym miala kupic ja jeszcze raz nie zastanawialabym sie Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Mazda 6 I Sedan 07-03-2020, Wojtek Podsumowanie: Używam półtorej roku, zero problemów. Na początku tylko przewód z wysprzęglika pękł i na tym koniec problemów (nawet nie 100zł). Przebieg 212000. Przy zakupie głównym kryterium musi być stan podwozia, nie kupować diesli (japończyki-wariaciki nie robili diesli i je sprowadzali z innych koncernów). Niedługo prewencyjnie konserwacja (u mnie na szczęście jest ok z podwoziem, karoseria jedno malutkie ognisko, z resztą już zabezpieczone). No i standard - przy zakupie egzemplarz, który nie przeszedł przez ręce handlarza (na otomoto można ustawić 'tylko osoby prywatne'). Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Mazda 6 I Kombi 13-02-2020, Kosmek Podsumowanie: Świetne auto dla rodziny 2+3 Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Mazda 6 II Hatchback 07-02-2020, Damian Podsumowanie: Samochód dla osób, którzy nie lubią wizyt u mechaników. Jedynie należy zadbać o dobrą konserwację podwozia i można cieszyć się bezawaryjną jazdą. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Mazda 6 II Hatchback 15-01-2020, Eugen Podsumowanie: Ogólnie znany problem z rdzewieniem podwozia. Blachy bez rdzy poza małymi ogniskami na dolnych rantach przednich drzwi. PODSUMOWUJAC ZAWODOWO UZYTKUJE GJ, komfort jazdy gorszy, ma równie dużo przypadłości co GH, zabezpieczenie antykorozyjne porównywanie słabe. Podobno najnowsza 6 na '21 r. Ma być w cenie zbliżonej do 200 tyś. I droższa, brzmi jak dobry żart. W tej cenie można kupić tak samo wyposażone auta segmentu Premium (po rabatach) Nie wróżę sukcesu MAZDzie w PL zwłaszcza z tak baznadziejnymi i absurdalnie drogimi serwisami. Najgorszy serwis w Warszawie - ODDYSSEY banda i naciagaczy bez podstawowej wiedzy o technice, motoryzacji. Potrafią tylko wymieniać, a nie naprawiać. Przestrzegam. Mimo dobrze rozwinietego marketingu i osxukanczych opisów zadowolonych klientów w opiniach Google użytkownicy omijają ten serwis szerokim łukiem i nie wracają. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 3 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 4 12345Następne > Znajdujesz się w dziale Mazda 6 opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Mazda 6, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 3 generacji samochodów Mazda 6. Opinie Mazda BT-50 opinie Mazda RX-7 opinie Mazda 5 opinie Mazda 3 opinie Mazda CX-5 opinie Dane techniczne Mazda CX-7 dane techniczne Mazda MX-3 dane techniczne Mazda 3 dane techniczne Mazda MX-6 dane techniczne Mazda CX-9 dane techniczne Cenniki Mazda CX-30 cena Mazda 3 cena Mazda 5 cena Mazda 2 cena Mazda CX-7 cena Zdjęcia Mazda CX-7 zdjęcia Mazda 2 zdjęcia Mazda RX-8 zdjęcia Mazda CX-30 zdjęcia Mazda 3 zdjęcia Testy Mazda 121 testy Mazda MX testy Mazda CX-3 testy Mazda CX-30 testy Mazda Premacy testy Encyklopedia Mazda CX-3 Mazda 626 Mazda 3 MPS Mazda Demio Mazda 6 Mazda CX-30 Mazda MX-3 Mazda E 2000 Mazda 323 Mazda MPV Mazda MX-5 Mazda CX-5 Mazda E 2200 Mazda Premacy Mazda RX Mazda CX-9 Mazda Protege Mazda RX-7 Mazda BT-50 Mazda Tribute Mazda 6 Cena Mazda 6 III (2012 – ) Średnia cena na podstawie 188 ofert: 78 582 złZakres cen: 52 500 – 108 500 zł Mazda 6 II (2007 – ) Średnia cena na podstawie 99 ofert: 26 239 złZakres cen: 14 990 – 46 500 zł Mazda 6 I (2002 – 2008) Średnia cena na podstawie 22 ofert: 10 908 złZakres cen: 6 900 – 14 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Mazda 6 opinie II (2007 - teraz) Liczba głosów: 46 Silnik/skrzynia biegów: 4,61 I (2002 - 2008) Liczba głosów: 79 III (2012 - teraz) Liczba głosów: 61 Oceń swoje auto Mazda 6 zdjęcia Mazda 6 Mazda 6 Mazda 6 Mazda 6 Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 3 4 Testy i porównania Test Mazda 6. Sprawdzamy sedana z silnikiem SkyActiv-G 165 KM (video) 2019-08-21 09:31 Mazda 6 kontra Volkswagen Passat. Porównanie 2018-09-14 10:40 Mazda 6. Trudna sztuka poprawiania dobrego 2016-09-16 09:07 Mazda 6 kontra Volkswagen Passat 2015-09-30 13:51 Mazda 6 Sport Kombi - wrażenia z jazdy 2014-04-08 10:38 Premiery i nowości Mazda 6 zdobywa nagrodę „Red Dot Design” 2013-04-05 09:44 Ceny nowej Mazda 6 2012-12-14 11:33 Mazda 6 diesel także w USA 2012-11-30 12:34 Nowa Mazda 6 z system i-ELOOP 2012-07-10 13:26 Mazda. Dwie kobiece nagrody dla jednego z modeli 2019-11-20 09:07 Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Mazda forum Instalacja LPG w Mazdzie 6 III 2014 2,5l 194km Skyactive Odpowiedz z cytatem Witam, interesuje się Mazdą 6 III z poniższego linka. [link do Otomoto wygasł]wersja Skyactive, silnik 2844 cm3, 1945 KM, benzyna, 2014Pytanie tylko, czy będzie ona tolerowała instalację gazową, jeśli tak, to jaka jest cena takiej instalacji. Spotkałem się masą różnych opinii zarówno na temat możliwości instalacji "gazu" jak i jej ewentualnej ceny, a od tego w dużej mierze zależy decyzja o kupnie niezmiernie wdzięczny za 1234555 Posty: 5 Auto: brak Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Kwi 2015, 11:18 Odpowiedz z cytatem 1234555 napisał(a):wersja Skyactive, silnik 2844 cm3, 1945 KM, benzyna, 2014Nie ma silnika 2844ccm 1945 KM Źle przepisałeś Co do LPG - nie bardzo się to opłaca - silnik ma wtrysk bezpośredni. Instalacja powinna być z wtryskiem gazu w fazie ciekłej. A to dosyć drogie instalacje. Oprócz tego taka instalacja powoduje spalanie nie tylko LPG, ale też i benzyny - chodzi o wtryskiwacze benzynowe, które przy braku chłodzenia ( chłodzi je benzyna ) szybko się zapiekają. Dlatego komputer sterujący LPG co jakiś czas włącza wtryskiwacze wszystko zalezy oczywiście od portfela - zadzwoń do warsztatów zajmujących się montażem LPG i zapytaj ile do twojego auta kosztowałaby instalacja V generacji z wtryskiem benzyny. Zazwyczaj są to instalacje Prince. I nie słuchaj porad, że można założyć IV generację. Dlaczego? Powinna być V, natomiast założenie takiej instalacji w tym aucie wymaga naprawdę dobrej dokładności, a wielu gazowników jej nie ma. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Kwi 2015, 15:25 Odpowiedz z cytatem Tutaj mają naprawdę przystępne ceny jeżeli chodzi o instalację LPG. Mój facet ostatnio u nich zakładał i też miał wątpliwości czy to się opłaci w jego modelu auta, ale profesjonalnie mu doradzili w tym zakładzie i rozwiali jego wątpliwości. Teraz mamy to Lpg i jesteśmy bardzo zadowoleni, to dla nas naprawdę duża oszczędność. Skontaktuj się z nimi oni Ci rzetelnie wyjaśnią wszystko i pomogą podjąć właściwą decyzję na pewno. martynkaa Posty: 1 Auto: Skoda Octavia Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Silnik R110 – Renault ZOE Silnik R110 jest najnowszym osiągnięciem Renault, lidera na rynku samochodów elektrycznych w Europie, potwierdzającym jego strategię rozwoju i produkcji silników elektrycznych i kolejnym dowodem na know-how ... Diesel i rozruch silnika w zimie Problemy z uruchomieniem silnika w zimie, najczęściej mają posiadacze samochodów z silnikiem Diesla. Dlaczego? Ponieważ zazwyczaj zaniedbują swój samochód już w okresie jesiennym. Ale od początku... Tagi: instalacja, lpg, benzyna, naprawa, silnik, spalanie, szyby, Mazda, wtrysk, chłodzenie, czas, komputer, kupno samochodu, linka, opinie, porady, samochód Mazda forum Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jakie auto kupić? Megan-Laguna III czy Mazda 6 II Benzyna Odpowiedz z cytatem Zastanawiam się nad kupnem auta do 30 tysięcy. Głównie zależy mi na dużej mocy, w benzynie i do gazu. Rozglądam się za autami w sportowej wersji z większą ilością miejsca. Po dłuższym rozeznaniu podpasowały mi 3 auta: Megan III 180km kombi w wersji GT, podobnie Laguna choć ciężko znaleźć bez automatu oraz Mazda 6 II 170km sport bez znaczenia czy kombi czy sedan. Interesują mnie głównie opinie ludzi którzy mieli coś do czynienia z tymi autami. Jakie sa różnice w prowadzeniu, wyciszeniu i wygodzie? Czy Renault w wersji GT zdecydowanie lepiej sie prowadzi? Oczywiście z chęcią usłyszę o innych propozycjach aut w tych kryteriach. F4rt Posty: 3 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Sty 2021, 11:56 Odpowiedz z cytatem Lepszym silnikiem do gazu będzie ten z Laguny z oznaczeniem F4R bo on posiada hydrauliczną kompensację luzu zaworowego i ogólnie to całkiem udana 6 MZR 170 KM (125 kW) nie ma hydrauliki na zaworach przez co trzeba sprawdzać okresowo luzy (co 30 tkm) szczególnie jak się będzie jeździło na będą jeździły na gazie ale lepszym wyborem w tym przypadku będzie silniki z Renault. Rokiko Posty: 6613Zdjęcia: 23 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Sty 2021, 18:41 Odpowiedz z cytatem Dzięki, wezmę to pod uwagę. Pytanie jaki jest mniej więcej koszt takiej regulacji w warsztacie? Nie chcę wykluczać Mazdy tylko z tego powodu, chyba, że będzie to problematyczne i bardzo o silniku w Lagunie, a ten z Megan jest gorszy? Tak jak pisałem, ciężko jest znaleźć Lagune w manualu, a skrzynia automatyczna będzie mało dynamiczna i kosztowniejsza w drugiej strony czy gaz nie będzie ukrócał żywotności turbiny? Wiadomo, muszę się liczyć, że auta z takim przebiegiem, będą miały w końcu turbinę do regeneracji. Mam nadzieję że nie przystąpię szybko do kolejnej regeneracji. F4rt Posty: 3 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Sty 2021, 19:40 Odpowiedz z cytatem Cytuję "Należy pamiętać że LPG nie ma bezpośredniego kontaktu z turbiną. Z turbiną mają natomiast kontakt spaliny (od strony wydechu). Temperatura spalin samochodu z instalacją gazową, który ma właściwie dobrną mieszankę nie odbiegają znacząco od auta wolnossącego (bez turbo). Różnice są minimalnie dochodzą do kilkunastu stopni. Nie jest więc możliwe uszkodzenie turbiny przez montaż instalacji LPG."Czyli LPG ma o tyle zły wpływ na turbinę jeśli nie zadbamy o dobrej jakości instalację oraz odpowiednią regulację. F4rt Posty: 3 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne OffRoad Show Poland 2017 Już po raz VI w Warszawie odbył się OffRoad Show Poland. Zwiedzający mogli oglądać najnowsze modele aut z segmentu 4x4, samochody przygotowane do turystyki oraz do sportu, quady, motocykle, kampery oraz zapoznać się z bogatą ... Liczba szybkich ładowarek CHAdeMO zwiększyła się dwukrotnie Liczba szybkich ładowarek CHAdeMO zwiększyła się dwukrotnie na świecie w ciągu zaledwie jednego roku. Użytkownicy pojazdów elektrycznych z całego świata mogą pokonywać coraz dłuższe trasy mając do dyspozycji już ponad ... 25 Sty 2021, 16:31 Odpowiedz z cytatem Jeździłem Laguną II, z tym że DCi w wersji GT. Zawieszenie jak na samochód cywilny dość twarde, świetny jest system 4Control. Co do automatu to nie uważam, że jest bardziej kosztowny w eksploatacji. Odpada koło dwumasowe, którego w klasycznym automacie nie ma a w Renault jest dość drogie. Megane będzie pewnie bardziej dynamiczne, ale jest zdecydowanie gorzej wygłuszone, jeździłem co prawda zwykłymi wersjami z silnikiem natomiast akustyka we wnętrzu jest słaba. Co do Mazdy to jeździłem tą nowszą z początku produkcji z silnikiem i automatem. Słabo wygłuszona i jak na tą moc słabo przyspiesza. W mojej ocenie najbardziej warta zachodu jest Laguna III Grandtour. Udany, od lat stosowany silnik, dobre wyposażenie no i można kupić całkiem świeże rocznikowi auto. Slim17 Posty: 197 Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Saab 9-3 SS Silnik: 210KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Mazda, Mazda 6, laguna, benzyna, lpg, turbina, Renault, samochód, gaz, gt, koło, wyposażenie, koło dwumasowe, zawieszenie, dci, kupię, kupno samochodu, automat, moc, automatyczne Jakie auto kupić?

mazda 6 2.5 lpg forum